文章(zhang)來源：江(jiang)蘇順(shun)ᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚ泰(tai🌟)交通(tong)科技(ji)公(gong)司網站小編(bian) 人氣：118 發表時間：2021-06-22 15:32:00
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關于交通監控桿的運輸和裝卸注意事項
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運送制造行業對一些運送商品是多少常有自身的規格型號與規定，今日就由龍澤交通監控桿生產廠家，敘述有關監控桿運輸和裝卸搬運常見問題
1、用(yong)以(yi)運(yun)輸(shu)監(jian)控立(li)桿(gan)的(de)大貨車車箱兩(liang)側(ce)務必(bi)焊有1m高防護欄，每側(ce)各4個(ge)。車箱底端(duan)和各層監(jian)控立(li)桿(gan)中間(jian)應用(yong)方木分隔，兩(liang)邊里側(ce)1.5m處🅰。
2、運輸中的ꦛ(de)儲放場地要(yao)整(zheng)平，保證最底層的(de)監控立桿總體接地裝(zhuang)置(zhi)，受(shou)壓勻稱。嚴禁在各層正(zheng)中間和底端一處置(zhi)放石頭👍或臟東西，置(zhi)放時還可以在兩邊里側置(zhi)放墊木(mu)，用同一規范墊木(mu)三點支(zhi)撐點，各層墊木(mu)支(zhi)撐點在一條(tiao)垂線上。
3、裝貨進(jin)(jin)行(xing)后應(ying)用鍍鋅(xin)鋼絲繩系緊(jin)，避免監(jian)(jian)控立(li)桿(gan)(gan)在運輸系統(tong)進(jin)(jin)程中(zhong)(zhong)因起伏翻滾。裝卸搬運監(jian)(jian)控立(li)桿(gan)(gan)時，得用起重機(ji)起吊，起吊系統(tong)進(jin)(jin)程中(zhong)(zhong)采用多(duo🅷)處吊點，以每一次起吊二根為限(xian)制。工作⛦系統(tong)進(jin)(jin)程中(zhong)(zhong)嚴禁相(xiang)互之間撞擊、大幅度墜(zhui)落(luo)和有誤的支(zhi)吊，嚴禁立(li)即將監(jian)(jian)控立(li)桿(gan)(gan)從車里滑下。
4、裝卸車(che)(che)時(shi)，車(che)(che)子不可停在有傾(qing)斜度(du)的(de)地面上，每(mei)卸一根，別的(de)監控立桿應(ying)掩牢;卸過一處(ch🌺u)剩余電線桿捆扎堅固側后方可再次運輸。施工(gong)工(gong)地置放時(shi)應(ying)放平。監控立桿兩側用ღ石頭塞緊，嚴(yan)禁(jin)翻滾。
道(dao)路監控(kong)立桿的運(yun)輸和裝(zhuang)卸搬(ban)運(yun)系統進(jin)程是十分(fen)詳(xia🧔ng)細的工藝流程，因(yin)此在開展這種工作時♕一定要按(an)照所述的規定開展，那樣才(cai)能保(bao)證運(yun)輸中途的安全(quan)系數，避免產生多余的損害(hai)。
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